Defnyddir cnau Rivet, a elwir hefyd yn gnau rivet tynnu neu gapiau tynnu, ar gyfer cau cymwysiadau gweithgynhyrchu dalennau metel a phibellau amrywiol. Fe'u defnyddir yn helaeth wrth ymgynnull cynhyrchion electromecanyddol a diwydiannol ysgafn fel automobiles, hedfan, rheilffyrdd, rheweiddio, codwyr, switshis, offerynnau, dodrefn ac addurno. Wedi'i ddatblygu i fynd i'r afael â diffygion fel ffieidd -dra cnau wedi'u weldio ar gynfasau metel tenau a thiwbiau tenau, tueddiad deunydd sylfaen i'w ddadffurfio yn ystod weldio, a thueddiad stripio edau wrth dapio edafedd mewnol, maent yn dileu'r angen am dapio edafedd mewnol neu weldio cnau weldio, gan wneud yn ddiogel, ac yn hawdd}} ac yn hawdd}.
Os oes angen gosod cneuen cynnyrch yn allanol, a bod y gofod mewnol yn rhy gul i ganiatáu i'r wasg RAM fynd i mewn ar gyfer rhybedio'r wasg, ac ni all dulliau fel rhybedion rhybed fodloni'r cryfder gofynnol, yna nid yw'r wasg yn byw nac yn ehangu yn byw yn ymarferol. Mae rhybedion tynnu yn hanfodol. Maent yn addas ar gyfer cau platiau a phibellau o drwch amrywiol (0.5mm-6mm). Gan ddefnyddio gwn rhybed tynnu niwmatig neu â llaw, gallant sicrhau'r rhybed ar yr un pryd, gan ddarparu cysylltiad cyfleus a diogel. Maent yn disodli cnau wedi'u weldio traddodiadol ac yn mynd i'r afael â diffygion fel addasrwydd weldio cynfasau metel tenau a thiwbiau tenau ac anwastadrwydd cnau weldio.
Defnyddir cnau rhybed yn bennaf mewn llwyth strwythurol nad ydynt yn - - yn dwyn cysylltiadau bollt, megis cysylltiad rhannau mewnol o geir teithwyr rheilffordd, ceir teithwyr priffyrdd, llongau, ac ati. Mae'r cnau rhybed gwell a all atal hunan {{{3} spin i afon sbin i gael troelli troelli troelli yn sbin yn sbin yn sbin o sbin Eu manteision yw pwysau ysgafnach, nid oes angen rhybedu'r cnau paled ymlaen llaw, a gellir eu defnyddio o hyd hyd yn oed os nad oes lle gweithredu ar gefn y swbstrad.